вторник, 27 сентября 2016 г.

P21/5W красная LED автолампа BAY15d (1157) в СТОП сигнал БЕЗ ПЕРЕДЕЛОК!

Десять дней откатался с этими лампами и по предварительной оценке у них есть все шансы, по окончанию теста, получить звание ЛУЧШИХ двухконтактных LED ламп с цоколем BAY15d (1157 P21/5W) для СТОП / ГАБАРИТЫ. 


1157 P21/5W СТОП / ГАБАРИТЫ



В солнечную погоду не уступают по заметности штатным P21/5W.




В темное время и при искусственном освещение - превосходят галогенные (см. фото сравнение)! 

СТОП

светодиодные


В габаритном режиме температура светодиодных кристаллов не превышает +40 С - отличный показатель для SMD 3014.

LED STOP

LED STOP - сравнение со штатными авто лампами 

В схеме питания применен стабилизационный драйвер на микросхеме pt4205. 



Решение проблемы возникновения ошибки - 0504 на некоторых моделях Гранты и Датсун-он-ДО при замене штатной лампы P21/5W на LED 1157.

"Обманка" с адаптером под патрон P21/5W - BAY15d (1157) 

Решение проблемы ошибки P0504 кроется в уравнении потребляемой мощности LED, как у обычной штатной лампы 21Вт. т.е. в схему питания LED - необходимо добавить "обманку" (нагрузочное сопротивление) не ниже 15Вт.


Схема подключения нагрузочного сопротивления LED с врезными контактами.


Немного теории о причине возникновения кода неисправности P0504: "P0504 Соотношения переключателя тормоза \'A\' / \'B\' Для проверки исправности системы ускорения используется выключатель стоп-сигнала. Для определения аномального состояния, когда сигналы нажатия и отпускания педали тормоза фиксируются одновременно, в выключателе стоп-сигнала используется дуплексная система (сигнал проверки тормозов или стоп-сигнал). Если блок PCM определяет несоответствие сигналов контрольной лампы тормозов и выключателя тормозов в течение заданного времени, в нем регистрируется код неисправности P0504"

Данный датчик совмещает в себе 2 датчика в 1 корпусе то есть на педали тормоза установлен по виду только один датчик, но это не так, внутри корпуса находится сам датчик педали тормоза и ещё один датчик, который в простонародье называют «лягушка».

КУПИТЬ нагрузочное сопротивление для LED можно здесь: goo.gl/2Ubk4P



При заказе - обязательно уточняйте у продавца тип цоколя, для Лада Гранта - 180 градусов! 


Что бы продавец понял, какой именно нужен цоколь - достаточно отправить это пояснительное фото.


воскресенье, 25 сентября 2016 г.

суббота, 3 сентября 2016 г.

Светодиодные повторители поворотов - Лада Гранта. PY21W - BAU15S, W5W - T10.


На автомобиле Лада Гранта (седан) для повторителей поворотов используется автолампы с цоколем PY21W (BAU15S) и боковые безцокольные W5W (T10).

PY21W (BAU15S)

W5W (T10)

Штатные лампы поворотов PY21W и W5W - выходят из строя крайне редко, поэтому менять их на светодиодные аналоги BAU15S, T10 в плане практичности не вижу смысла. Однако, многие решают их заменить на LED с целью тюнинга и тут сталкиваются с рядом проблем...

Единственная проблема штатных ламп - облезшее, оранжевое покрытие светофильтра.

Поэтому, данная статья призвана ответить на вопросы: о подборе электронного реле, подходящей яркости и цвета LED ламп, а так же правильного выбора цоколя.


Начнем с ламп. В моём распоряжении оказались 4 шт. LED 1156 BAU15S 21-SMD-5050 CANBUS, которые я заказал в Китае, но продавец перепутал цоколь и вместо PY21W прислал LED лампы с цоколем P21W (BA15S). Поэтому для установки в патрон пришлось поработать надфилем.

 P21W

Заявленный световой поток этих ламп: 200-230LM (штатная 400-500LM). 


И если в помещении излучаемый свет этих ламп выглядит вполне ярко, то вот для улице при солнечном свете - этого будет маловато, для заметности другим участникам дорожного движения... 



ВИДЕО СРАВНЕНИЕ:



Вывод прост: ВСЕ ЧТО НИЖЕ 400LM - НЕ БЕРЕМ!




Дабы повторители поворотов на светодиодных лампах не моргали с безумной скоростью, меняем заводское реле на электронное с регулятором (приобрести можно так-же у китайцев, по ссылке - https://goo.gl/Mcrvdz)

Тут, все еще проще:

открыл салонную крышку блока предохранителей и реле

вынул штатное реле



заменил на новое с регулятором.

Короче, лампы однозначно, со временем буду заказывать другие, типа этого http://goo.gl/cLdxks (Super Amber) 
ну или если совсем раскошелюсь эти -  http://goo.gl/AupyP0
Amber

Заодно, присмотрюсь к светодиодным аналогам W5W - T1.

такие лучше не брать - слабенькие !




Реле можно оставить.





А вот лампы снова меняю на штатные. 

Если же на вашем авто установлен центральный блок кузовной электроники (ЦБКЭ) то необходимо будет докупать и устанавливать нагрузочное сопротивление (ниже смотри схему подключения).

Исправить Ошибки Вспышки Canbus


КУПИТЬ нагрузочное сопротивление для LED можно здесь: https://goo.gl/2Ubk4P



пятница, 2 сентября 2016 г.

Линзованные автолампы DRL SAMSUNG SMD 3535 T20 w21/5w. Светодиодные, дневные ходовые огни: Лада Гранта, Веста, Калина 2, Датсун-Он-До

Светодиодные, дневные ходовые огни: Лада Гранта, Веста, Калина 2, Датсун-Он-До.



Конструкция ламп представляет собой комбинацию из 15 светодиодов типоразмера SMD 3535, 3 из которых в головной части линзованны. Все они, как подчеркивает с гордостью продавец на странице товара — принадлежат к светодиодной продукции бренда Samsung. Что вполне может быть правдой потому, как на сегодняшний день эта южнокорейская группа компаний обладает большими фабричными мощностями по производству светодиодов, как в самой Корее так и в Китае.


В сравнение с нитевой — световой поток которой в среднем составляет 500 Люмен, данная светодиодная лампа действительно превзошла штатную по яркости, хотя до заявленных 1200 Люмен по моим субъективным ощущениям всё-таки не дотягивает.

Замеры силы тока, при питании от бортовой сети автомобиля с работающим генератором, по расчетам дали 14,20V*0,11A=1,562W потребляемой мощности в режиме габаритных огней и 14,20V*0,86A=12,212W в режиме ДХО, вместо обещанных 7.5W на странице товара, однако в любом случае налицо экономичность в два раза по сравнению с галогенными.