На днях из Китая пришел вот такой не большой пакет со
светодиодными лампами,
произведенными по новой, набирающей популярность технологии COB (Chip-On-Board).
Заказывал здесь: http://goo.gl/KBzfFQ
COB-модуль этой лампы состоит из 12 кристаллов (их
хорошо видно) они все залиты общий слоем люминофора, который при
изготовлении был смешан с силиконом – отвердел, образовав герметичный, защитный
вот этот слой для кристаллов.
Данные
лампы я планирую установить на замену салонных, штатных с цоколем С5W в
автомобиле ВАЗ 2105!
Наверняка многие автовладельцы классики
да и не только классики,
уже заменили эти лампы на светодиодные – скорое всего типа SMD, поэтому сразу выделю основное отличия между новыми COB и старыми SMD лампами: при тех же размерах, яркость свечения с COB светодиодом выше, чем у подобной SMD, причем стоимость между ними примерно одинаковая.
Штатная имеет размер 37,7 мм.
На странице продавца был указан размер 41мм. а на самой лампе написано 42, но по факту, как видим, 41,4 мм.
Эти отличия не принципиально важны потому, как контактные
лепестки светильника можно разогнуть или при необходимости согнуть.
Тут и без замеров видно, что обычная по длине короче.
Пора уже перейти к сравнению яркости свечения ламп. Уложу их
рядышком, что бы было удобнее сравнивать.
Перейдем к замеру потребляемого тока и мощности, что бы
наглядно выяснить экономичность светодиодных по отношению к штатной лампе
накаливания.
0,36 А * 12 В = 4,32Вт. Все сходиться, данная лампа как
указанно на цоколе до 5Вт.
0,10 А * 12 В = 1,2 Вт экономичность по отношению к лампе
накаливая получается практически в 5 раз!
На этом, думаю, лабораторных исследований достаточно - переходим к установке!
