Электровелосипед PRIDE 20" - бабушкобайк или что-то большее?!

Свой второй по счету электровелосипед я также заказывал на АлиЭкспресс. Нужен был компактный вариант, удобный для перевозки и хранения, но при этом сильно не уступающий по своим свойствам полноразмерным электробайкам.

Выбор пал на электровел со складной алюминиевой рамой, скрытой батарей и средним 20” (дюймовым) размером мотор-колеса мощностью в 350W.

Аппарат пришёл практически в собранном состоянии, оставалось только прикрутить педали, подкачать колеса, установить батарею в специализированный отсек рамы, выставить по высоте сиденье и руль, а также убедиться в том, что все основные узлы хорошо затянуты. Все! В принципе можно было смело отправляться в путь!

Вес этого электробайка составляет 26 кг. Конечно, в сравнении с простым велосипедом он как минимум в два раза тяжелее. Однако груз все же вполне посильный для поднятия на этаж. Ну а если в доме есть лифт, то вообще красота. 

Рама 14”, все размеры вы сейчас можете видеть на картинке и как заявлено на странице товара, запас длины подседельной трубы рассчитан на рост от 1,65 – 2,15 м. Единственное ограничение по весу до 150 кг. 

В испытаниях этого электровела у меня приняла участие и бабуля. Даже несмотря на свой рост в 1м55см, она очень быстро освоилась и через 5 минут пробных заездов на школьном стадионе уже была готова двинуться к себе на дачу!   

Подробнее в ролике ниже:

Купить электробайк PRIDE ENGWE : http://got.by/31xv12

Др. Электровелосипеды на АЛИ: http://got.by/2xqs91

Электровелосипеды в др.магазинах: 

1) http://got.by/3nvkiw

2) https://goo.gl/f3Viys

3) https://goo.gl/MGXbf3

4) https://goo.gl/pLU1Yh

AC ROBIN ZED5 отзыв, обзор экшн-камеры.

AC ROBIN ZED5 приобретал для динамических видеосъемок под водой и на «суше», благо для этого в данной экшн-камере есть все необходимое: 12.4-мегапиксельная матрица Sony CMOS IMX117 с процессор Ambarella A12LA75, широкоугольный объектив с углом обзора 170°, цифровой стабилизатор, запись видео от 720p (240 fps) до 4K (30 fps), Wi-Fi 2.4G, Bluetooth 3.0, степень защиты аквабокса IP68, аккумуляторная батарея на 1200 мАч и российская тех. поддержка.

КУПИТЬ -- AC ROBIN ZED5 

В промежутках между экшн-съемками, камера ZED5 будет выполнять функцию автомобильного видеорегистратора.

До этого я пользовался sjcam sj4000, кстати большая часть креплений между ними оказалась совместима.

Комплектации: аквабокс 1 шт., mini-USB микрофон 1 шт., резиновая крышку для объектива 1 шт., бленду для объектива 1 шт., крепление-прищепка 1 шт., площадка-защелка iSHOXS с двухсторонним скотчем 2 шт., запасной двухсторонний скотч 2 шт., переходник для iSHOXS 2 шт., винт для фиксации iSHOXS 2 шт., крепление на руль велосипеда 1 шт., страховочный шнурок 1 шт., крепление для штатива 2 шт., microUSB кабель 1 шт., салфетка 1 шт., крепление на шлем 1 шт., коробка c документацией и наклейками.

Среди документации, можно найти сертификат на участия в розыгрыше призов.

Обязательно участвуйте! К примеру я выиграл вот этот доп.аккумулятор.

Внешний вид Zed5 выполнен в классическом стиле экшн-камеры, вес камеры не превышает 70г (без аккумулятора), размеры 59 х 41 х 21 мм.

Интерфейс интуитивно понятный, со всем необходимым на главном экране (более расширенное меню настроек доступно в приложении для смартфона) и с правильным переводом на русский.

Есть отдельный режим для авто-видеорегистратора, с циклической записью.

Теперь перейдем непосредственно к обзору интерфейса сопутствующего приложения для смартфона. Кстати на момент покупки, скачать рабочее приложение для Андроид в Play Market не получилось, оно там было, но не работало! Решить эту проблему удалось, зайдя на страницу оф.группы в VK.

Режимы и разрешения видеозаписи:

4K 30 fps 3840x2160 это максимальное разрешение видеозаписи

2.7K 30 fps 2704x1520

1080p 30 fps 1920x1080

720p 30 fps 1280x720

Есть возможность записи, начиная 1080p 1920х1080, slow motion (слоу моушн) – это замедление происходящего в видео для заострения внимания на важном моменте или придания большей выразительности отдельной сцене или действию.

На 4K 3840х2160 можно снимать time-lapse то есть ускоренную съемку.

И кратко о др. возможностях:

4K средний

4K широкий

4K узкий

Использовал AC ROBIN ZED5 при создании этого ролика, в динамических сценах:

Плюсы:

• цифр.стабилизация, цветопередача и детализация;
• качественная русификация меню;
• честные 4K с 30 fps;
• богатая комплектация;
• внешний микрофон и крепления iShoxs.

Минусы:

• плохой теплоотвод;
• отсутствие влагозащиты;
• нельзя использовать в качестве веб-камеры.

Ссылка на оригиналы видео и фото файлов с AC ROBIN ZED5: https://cloud.mail.ru/public/HSWy/s781w11F5

КУПИТЬ - AC ROBIN ZED5 

ВНИМАНИЕ: ROBIN ZED5 это клон китайской экшн-камеры Hawkeye Firefly 8s это можно сравнить на АЛИЭКСПРЕСС ! 

LED лампы BA9S на смену штатных габаритных T4W для получения ДХО режима. ВАЗ Лада 2105.

Многих владельцев старых автомобилей, где заводом не предусмотрено дневных ходовых огней (ДХО), посещает эта мысль — заменить тусклые, маломощные габаритные лампы на более яркие светодиодные, чтобы использовать их в качестве ДХО. Но проблема заключается в том, что у светодиодных аналогов, как правило также не хватает яркости для использования в качестве света ДХО.

Конкретно в моем случае на ВАЗ 2105 используются штатная лампа T4W — мощность 4 Вт, световой поток 40 лм.

У китайцев смог отыскать LED аналог BA9S на 39 SMD 3014, что по световому потоку будет не менее 300 лм. 

Световой поток нитевых ламп ДХО составляет в среднем 400лм.

Все бы хорошо, но при такой яркости и мощности – размеры LED аналога, чисто физически из-за необходимости охлаждения, не могут быть в приделах штатной лампы T4W и соответственно светодиодная лампа не пройдет в отвесите отражателя фары.

Для удобства проведения работ по замене, пришлось снять фару и продолжить за столом.

Проблему получилось решить установкой при помощи пинцета, продев его с LED аналогом через отверстие лампы БЛИЖНЕГО/ДАЛЬНЕГО света.

Для имитации штатного света авто, я специально заказал LED лампы с белым теплым светом. Результат меня просто ошеломил! См. фото:

Думаю, комментарии по поводу яркости и заметности LED света, тут излишни.

Для уменьшения нагрузки, в задние фонари так же будут установлены LED габариты, но на более простых лампах и дешёвых лампах.

Цена вопроса: 500 ₽

Покупал здесь: goo.gl/RiXekP

Светодиодные лампы в дневные ходовые огни. ТОП-3

Часто ли вам приходится менять лампы ДХО (дневные ходовые огни) ?
Если пользуетесь автомобилем ежедневно, то скорее всего ваш ответ будет да!

Вспоминая историю со своим авто — заводские, штатные лампы смогли продержались 1.5 года, после чего были заменены на магазинные которые попеременно гасли, как минимум 1 раз в 2 месяца, а в зимний период еще чаще.

Все это конечно дико раздражало, поэтому я начал задумываться о замене нитевых ламп на светодиодные аналоги, срок службы которых по заверению производителей составляет от 20 000 до 50 000 рабочих часов, что относительно продолжительности «жизни» обычных нитевых ламп в 1000 часов, приравнивает LED автолампы к практически вечным спутникам вашего автомобиля!

1 год это 8760 часов (ч); возьмём самый минимум, что обещают LED производители 20 000ч это 2 года непрерывной работы, 50 000ч это практически 6 лет непрерывной работы! То есть в среднем светодиодной автолампы должно хватать на 5-10 лет.

И сейчас наверняка, многие автолюбители поспешат возразить этому с рассказами о том, как установленные ими LED лампы не продержались и месяца, а разочарование было так велико, что пришлось снова поставить штатные лампы…

Да эта история не нова, я тоже ее проходил в самом начале, когда, пытаясь сэкономить — искал среди недорогих китайских автоламп, что-то более-менее подходящее, но все заканчивалось либо быстрым выходом из строя светодиодных чипов, либо уж совсем слабым и неподходящим для ДХО световым потоком.

Важно понимать, что качественные, фабричные светодиодные лампы (даже у китайцев) не могут стоить, как обычные нитевые, да возможно со временем ценники сравняется, но пока реальность такова, что на изготовление LED ламп тратиться больше времени и ресурсов, поэтому их стоимость будет, как минимум в 2-3 выше.

Однако, ориентироваться только лишь по цене при выборе LED света также не стоит. Гарантией качества и как следствия долгого срока службы LED ламп является соблюдения производителем трех основных факторов:

В свете перечисленного рассмотрим три LED лампы (см. ролик ниже), которые тестирую в общей сложности второй год, на разных автомобилях начиная с Лады Гранта, Датсун он-ДО и заканчивая Ладой Веста.

Эти лампы с контактным цоколем T20-7443, т.е. являются светодиодными аналогами безцокольных, двухнитевых ламп W21/5W, которые в 21W режиме выполняют роль ДХО, а в 5w отвечают за габаритные огни.

SMD 5050 led - https://goo.gl/TVjWvT

SMD 4014 led - https://goo.gl/IRJKWa или https://goo.gl/BR5JUv

SMD 2835 led - https://goo.gl/6pBRSV

LED Dual Color Amywnter

LED Dual Color (DRL комплект - https://goo.gl/zp6Bik ):

- White ad Yellow [Белый и Оранжевый]
- Warm White and Yellow [Теплый белый и Оранжевый]

iJDM-PREMIUM LED или AMYWNTER - P21/5W (BAY15d/1157), сравнение светодиодных ламп.

iJDM-PREMIUM LED или AMYWNTER - P21/5W (BAY15d/1157) ?

Сравним технические параметры и выберем лучшее.

iJDM (слева) или AMYWNTER (справа)

iJDM-PR.LED 
тип и количество светодиодов: 48 шт. SMD 3014
световой поток: 400lm
мощность: 4.5W/1W
заявленный срок службы: 20 000 ч
размеры лампы: длина 50,8mm x диаметр 17,78mm
раб.температура по факту: 83°С (во весь накал, спустя 15 мин)

AMYWNTER
тип и количество светодиодов: 45 шт. SMD 2835 Epistar
световой поток: 500lm
мощность: 5W/1.5W
заявленный срок службы: 50 000 ч
размеры лампы: длина 48mm x диаметр 18mm
раб.температура по факту: 71°С (во весь накал, спустя 15 мин)

Итоги: лампа AMYWNTER построена на более новом типоразмере SMD 2835, поэтому превосходит iJDM по силе светового потока, мощности, температурной выносливости и сроку службы. 

- PREMIUM LED   > https://goo.gl/yBlJaq 
- AMYWNTER       > https://goo.gl/Lo8KWC